XE TẢI VAN

“Nước chảy đá mòn”, câu tục ngữ của ông cha ta không chỉ đúng trong cuộc sống mà còn đúng với cả “xế yêu” của bạn. Việc “chăm sóc” cho hệ thống làm mát của xe tải van, đặc biệt là việc thay nước mát định kỳ, là điều vô cùng cần thiết để đảm bảo “sức khỏe” cho chiếc xe, giúp xe vận hành êm ái trên mọi nẻo đường.

Nước Mát Ô Tô Là Gì? Vai Trò Của Nó Với Xe Tải Van

Nước mát ô tô, hay còn gọi là dung dịch làm mát động cơ, không chỉ đơn thuần là nước lọc thông thường mà là hỗn hợp của nước cất và dung dịch làm mát chuyên dụng. Loại “thần dược” này có vai trò vô cùng quan trọng trong việc duy trì hoạt động ổn định của động cơ xe, đặc biệt là đối với những chiếc xe tải van thường xuyên phải chở nặng, di chuyển đường dài.

Bạn có thể hình dung, trong quá trình hoạt động, động cơ xe sinh ra một lượng nhiệt rất lớn. Nếu không được làm mát kịp thời, động cơ sẽ nhanh chóng bị quá nhiệt, dẫn đến giảm hiệu suất hoạt động, thậm chí là hư hỏng nặng nề.

Khi Nào Cần Thay Nước Mát Ô Tô?

Dấu hiệu nhận biết xe tải van cần thay nước mát:

• Nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường: Kim đồng hồ nhiệt độ động cơ thường xuyên chỉ ở mức cao, thậm chí vượt quá vạch đỏ.
• Nước mát bị rò rỉ: Xuất hiện vết nước dưới gầm xe sau khi đỗ, đặc biệt là nước có màu xanh, đỏ hoặc vàng.
• Màu sắc nước mát thay đổi: Nước mát chuyển sang màu đục, nâu hoặc có cặn bẩn.
• Mùi nước mát bất thường: Xuất hiện mùi ngọt, khét trong khoang động cơ hoặc trong cabin xe.

Anh Nguyễn Văn A, chủ một chiếc xe tải van Thaco Towner chở hàng ở khu vực Quận 12, TP.HCM chia sẻ: “Trước đây, tôi chủ quan không thay nước mát định kỳ, kết quả là xe bị nóng máy giữa đường, phải gọi cứu hộ tốn kém. Từ đó, tôi rút kinh nghiệm, thay nước mát đều đặn theo khuyến cáo của nhà sản xuất.”

Bảng Giá Thay Nước Mát Ô Tô

Lưu ý: Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo, giá cả có thể thay đổi tùy thuộc vào từng loại xe, hãng xe, loại nước mát và địa điểm thay thế.