XE TẢI VAN

“Xe muốn chạy khỏe, côn phải ngon lành”, câu nói cửa miệng của các bác tài già tại Gara Tuấn Anh, ngã tư Nguyễn Văn Linh – Lê Văn Lương quả không sai. Tổng côn, bộ phận tưởng chừng nhỏ bé lại đóng vai trò then chốt trong việc truyền tải sức mạnh từ động cơ đến hộp số, giúp “trái tim” của xe tải van hoạt động trơn tru và bền bỉ. Vậy Cấu Tạo Tổng Côn ô Tô bao gồm những gì? Hãy cùng xetaivan.edu.vn tìm hiểu nhé!

Cấu tạo tổng côn ô tô: Chi tiết từng bộ phận

Tổng côn ô tô, hay còn gọi là bộ ly hợp, có nhiệm vụ kết nối và ngắt kết nối động cơ với hộp số, giúp xe di chuyển êm ái và sang số nhẹ nhàng. Cấu tạo tổng côn ô tô bao gồm 3 bộ phận chính:

1. Bàn ép (Pressure Plate):

• Mô tả: Có dạng đĩa tròn, được bắt cố định vào bánh đà động cơ.
• Công dụng: Ép chặt đĩa ma sát vào bánh đà, truyền momen xoắn từ động cơ đến trục sơ cấp của hộp số.
• Đặc điểm:
  • Chịu lực lớn, ma sát cao.
  • Được sản xuất từ thép có độ bền cao.
  • Có lò xo giúp tạo áp lực ép lên đĩa ma sát.

2. Đĩa ma sát (Clutch Disc):

• Mô tả: Nằm giữa bàn ép và bánh đà, có bề mặt ma sát được làm từ vật liệu chịu nhiệt và ma sát tốt.
• Công dụng: Truyền momen xoắn từ bàn ép đến trục sơ cấp của hộp số thông qua ma sát.
• Đặc điểm:
  • Chịu nhiệt độ cao.
  • Có khả năng chống mài mòn tốt.
  • Được gắn với trục sơ cấp của hộp số thông qua đĩa dẫn hướng.

3. Bàn đạp côn (Clutch Pedal):

• Mô tả: Bộ phận được người lái điều khiển bằng chân.
• Công dụng: Điều khiển việc đóng hoặc ngắt ly hợp.
• Đặc điểm:
  • Được kết nối với cơ cấu thủy lực hoặc cáp để điều khiển việc đóng ngắt ly hợp.
  • Giúp cho việc sang số nhẹ nhàng và êm ái hơn.

Bảng giá tổng côn ô tô

Lưu ý: Bảng giá trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá thực tế có thể thay đổi tùy theo từng thời điểm và đại lý.

Lưu ý khi sử dụng tổng côn ô tô

• Tránh trường hợp đạp côn nửa vời, gây mòn đĩa ma sát nhanh chóng.
• Nên thay dầu hộp số và kiểm tra tổng côn định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Khi gặp các dấu hiệu như xe bị ì, rung giật khi sang số, tiếng ồn bất thường từ bộ ly hợp, cần đưa xe đến các gara uy tín để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.

Câu hỏi thường gặp về cấu tạo tổng côn ô tô

1. Khi nào cần thay thế tổng côn ô tô?

Thông thường, tổng côn ô tô nên được thay thế sau mỗi 60.000 – 80.000 km. Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên di chuyển trong điều kiện đường sá đông đúc, phải sang số liên tục hoặc có thói quen lái xe “côn nóng”, “thả côn đột ngột” thì nên thay thế sớm hơn.

2. Thay tổng côn ô tô ở đâu uy tín tại Hà Nội?

Bạn có thể tìm đến các gara uy tín trên địa bàn Hà Nội như Gara Tuấn Anh (Nguyễn Văn Linh – Lê Văn Lương), Gara Thành Công (Tây Sơn), Gara Đức Thiện (Nguyễn Trãi)…

3. Giá thay thế tổng côn ô tô có đắt không?

Giá thay thế tổng côn ô tô phụ thuộc vào dòng xe, hãng sản xuất và địa điểm sửa chữa.

Cách lựa chọn tổng côn ô tô phù hợp

Để lựa chọn được tổng côn ô tô phù hợp, bạn nên:

• Lựa chọn sản phẩm chính hãng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
• Tham khảo ý kiến của những người có kinh nghiệm hoặc các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô.
• Tìm mua tại các đại lý, cửa hàng uy tín.

Xe Tải Van: Địa chỉ cung cấp xe tải van uy tín, chất lượng

Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải van chất lượng, giá cả hợp lý? Hãy đến với Xe Tải Van! Chúng tôi tự hào là đơn vị cung cấp các dòng xe tải van chính hãng, đa dạng về chủng loại và mẫu mã, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

Ngoài ra, Xe Tải Van còn cung cấp các dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe tải van chuyên nghiệp, uy tín với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm.

Liên hệ ngay với Xe Tải Van để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!

Các sản phẩm tương tự

Ngoài tổng côn ô tô, Xe Tải Van còn cung cấp các sản phẩm, dịch vụ khác như:

• Bảng giá xe tải van
• Dầu nhớt xe tải
• Phụ tùng xe tải

Cấu tạo tổng côn ô tô

Thay tổng côn ô tô

Hãy để lại bình luận hoặc liên hệ với Xe Tải Van nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào về cấu tạo tổng côn ô tô. Đừng quên ghé thăm website xetaivan.edu.vn để cập nhật thêm nhiều thông tin bổ ích về xe tải van nhé!