Cách cân tải trọng trục xe: Bí quyết vàng cho bác tài Việt

“Chở hàng quá tải, rước họa vào thân” – câu nói cửa miệng của các bác tài xe tải lâu năm quả không sai. Việc chở quá tải trọng cho phép không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mà còn khiến bác tài phải đối mặt với những mức phạt nặng. Vậy làm sao để biết xe tải của mình có đang “gánh” quá sức hay không? Câu trả lời nằm ở “bí kíp” cân tải trọng trục xe mà Xetaivan.edu.vn sẽ bật mí ngay sau đây.

Tại sao cần cân tải trọng trục xe?

Cân tải trọng trục xe là việc xác định khối lượng mà mỗi trục xe đang chịu, từ đó so với tải trọng cho phép ghi trên giấy đăng kiểm để biết xe có đang chở quá tải hay không. Việc làm này tưởng chừng đơn giản nhưng lại đóng vai trò cực kỳ quan trọng, mang đến nhiều lợi ích thiết thực:

• Đảm bảo an toàn: Xe chở đúng tải trọng sẽ vận hành ổn định, hệ thống phanh hoạt động hiệu quả, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.
• Tránh bị phạt: Cân tải trọng trục giúp bác tài tránh khỏi những “cái vỗ vai” bất ngờ từ lực lượng chức năng và những khoản phạt không đáng có.
• Bảo vệ xe: Chở hàng đúng tải trọng giúp tăng tuổi thọ của xe, tránh tình trạng hư hỏng lốp, gãy trục, hỏng hệ thống treo…
• Tiết kiệm nhiên liệu: Xe chở đúng tải sẽ tiêu hao nhiên liệu ít hơn, giúp bác tài tiết kiệm chi phí vận hành.

Các phương pháp cân tải trọng trục xe phổ biến

Hiện nay, có hai phương pháp cân tải trọng trục xe được sử dụng phổ biến:

1. Cân tải trọng trục xe di động

Loại cân này có thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển và lắp đặt ở nhiều địa hình khác nhau. Cân tải trọng trục di động thường được sử dụng tại các kho bãi, cảng biển, trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động…

Ưu điểm:

• Linh hoạt, dễ sử dụng và vận chuyển.
• Chi phí đầu tư thấp hơn so với cân cố định.

Nhược điểm:

• Độ chính xác có thể bị ảnh hưởng bởi mặt bằng đặt cân.